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Infos et Activitées Economiques et Industrielles-Afrique Nord&Europe:   

 

INFOS-MAROC

L’usine Renault à Tanger entrera en production en 2012, affirmation de M.Carlos Ghosn PDG Renault France

Avec une ligne de 30 véhicules par heure et une capacité de 170 000 véhicules par an, l'usine en Mega-chantier en 2009 avec un investissement capacitaire de 600 M€, sera prête en 2012.

D'autre part ,après les modèles  Logan et Kango, la compagnie Somaca, filiale de Renault à Casablanca, a démarré le montage de la Sandero début juillet 2009.

Coté sous-traitance locale ,avec le lancement effectif de l’usine Renault à Tanger, ville où la FIMME vient de créer une antenne, les trois secteurs clés de la Fédération respirent…,les industries métallurgique, mécanique et électrique y trouveront opportunités et perspectives.

Nota: La FIMME ,c'est 1800 entreprises opérant dans les domaines liés  ou  interessés  par la construction Auto et Co-soustraitance au Maroc et zone Méditerranée.

Maroc -Kenitra-Sept-Oct 2009 ,Lancement d’un nouveau pole industriel

Sept.2009.Une nouvelle zone franche d’exportation à Kénitra au Maroc: le rêve des industriels devient réalité

Nouvelles chances pour la sous-traitance en Bassin industriel nord ouest Marocain,

Sur une superficie de 344 hectares, le prochain site(déjà disponible) vise à développer les métiers de la sous-traitance automobile et de l’électronique.

Au total ,une vingtaine de métiers automobiles dans la région de Kénitra ..qui permettront la création de 10 000 à 15 000 emplois d’ici 2015-2018 .

 

Maroc -Casablanca-Sept-Oct 2009 ,Boom des secteur de L’immobilier des Affaires

Stratégies&développements de l'immobilier d'entreprise dans le Grand Casablanca: le nouvau Business Parc 2020.

En prévisions du Boom-développement des nouveaux métiers et branches TIC&Commerce-Business ou offshoring et industries de pointe ,un endroit adapté à leur installation et à leur développement a été crée dernierement en vue de répondre a la prochaine demande .

« Casablanca Plan Business Parc 2020 » va se développer avec une véritable implication des pouvoirs publics pour préparer une assiette foncière de près de 5.000 ha à l'horizon 2020. Ces futures zones vont être dediées d'abords a des entreprises professionnels chargées de la conception et aménagement&gestion.

 

Maroc -Casablanca-Juin 2009 ,Le secteur de l’industrie aéronautique est en plein essor,

En concrétisation du G.programme émergence 2008-2009  en industrie aéronautique, Casablanca  maintient  le  bon  cap  et consolide ses avancés dans le domaine ,avec notamment 90% du CA et 68% des emplois dans le secteur aéronautique locale et regionale  au Maroc.

Plus de 90% de ces sociétés se situe au niveau de la technopôle de  Nouasser, avec un investissement de 959 millions de DH, 16 entreprises et 2546 emplois..un Grand pole industriel prometteur .

la technopôle de Nouasser-Aero city de superficie 80 Ha dédiée à l’industrie aéronautique internationale, a réussit a attirer des entreprises leader du secteur en europe et filiales de grands groupes, et des sociétés marocaines, qui ont bien concrétisé et développé leurs projets de fabrication directe locale ou sous-traitance a l'international.

les locaux mis a dispositon et le prix de location longue durée  très avantageux + la proximité du plus grand aéroport marocain , ont été des éléments encourageants pour l'etablissement de projets moyen et long terme et font de cette zone porteuse d'espoir..un vrais paradis pour l'investissement et l'innovation ,ainsi qu'au développement des potentialités humaines et industrielles .

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Tanger Free Zone.jpg Tanger/Juin 2009

Mécanique/Mécachrome - Aubigny-sur-Nère,

création d'un nouveau site dans la zone franche de Tanger au Maroc

l'entreprise a annoncé la création d'un nouveau site dans la zone franche de Tanger au Maroc. Cette implantation n'a cependant pas de lien avec le plan de réduction de l'usine du Cher en France .

Mécachrome est un leader-fabricant de composants de haute précision pour l'automobile (dont le secteur de la Formule Un) et l'aéronautique, encore implanté à Aubigny-sur-Nère (Cher), disposant d'une bonne notorietée a l'echelle europenne et Francaise ,et de marchés de pointe dans l'usinage de precision ultra-moderne et assemblage et traitement mecanique.

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44447777777777.jpgTanger/Juin 2009 ,

Makita  confirme et s’implante à Tanger Med, port a forte activités logistiques à Grande valeur ajoutée de groupage & re-export ..

Makita ,groupe basé au Japon,leader mondial connu dans le domaine des outils électroportatifs professionnels, lance ses activités dans la zone franche logistique du port Tanger Med.

Un premier centre de distribution à l’export de 3.300 m2 permettra à Makita d’assurer une redistribution rapide vers les trois continents proches en beneficiant de la connectivité et la performance de la plate-forme portuaire proche de la grande  zone CEE élargie .

Actuellement,la zone franche logistique dispose d'une superficie de 250 ha,dont une première partie de 130 ha développée par la stée Medhub, sur la période 2008-2014.

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PWO8463.jpgSous-Trait-Fourniture /Automobile

Faurecia-France , a bien preparé l'ouverture et lancement d'une usine au Maroc

Le deuxième équipementier automobile européen compte relancer et booster son second site de production au Maghreb, à Kénitra au Maroc..destiné à la fabrication de housses de sièges, cette nouvelle usine d'un investissement de 10 millions d'euros, fournira de Grands clients basés en Europe, comme le français Renault et l'allemand Volkswagen.  A moyen terme, le site Marocain basé a Kénitra , devrait employer plus de 650 personnes.

Faurecia deja présent depuis fin 2000 au Maghreb avec une usine à Ben Arous, en Tunisie employant 480 personnes également dans l'activité coupe-couture de textiles, a beneficié d'une convention d'investissement avec le gouvernement marocain qui a été signée mi-mars 2009 Rabat.

Faurecia avait justifiée, dans un communiqué, cette implantation au Maroc par "une structure de coûts compétitive, une main-d'oeuvre de qualité et le développement de l'industrie automobile au Maroc".

 

Settat Square.jpgMaroc-Regions,Investissements&G.Projets :

Une ville industrielle bientot à Settat, une nouvelle référence sur le continent africain

Settat ,45 Km au sud du Mégapole Casablanca,Afrique du Nord.

le projet doté d’un investissement de 6,8 Mds de DH ,est le fruit d’un partenariat maroco-espagnol (Stée Ditema ),et avec

de plus de 65 partenaires  ou  associés  espagnols , sur  460 ha  dédiés aux unités industrielles,  dont 25% pour les PME

marocaines..prévoyant prochainement la création de 4.000 emplois directs et 20.000 indirects en sous-traitance locale.

Le climat des affaires  s'est ainsi renforcé et ne cesse de s’améliorer..en attendant de nouvelles envolées industrielles

et commerciales en cette zone Agro-Industrielle en pleine expansion.

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Tanger Med II : Sur la bonne voie ,avec mise les rails..en 2009

la réalisation de Tanger Med II, avec une capacité de 5 millions d’EVP (terminal dédié et d’un terminal à usage commun )pour un investissement de 1,5 Md d'euros, est sur de bons rails ettt compte répondre aux besoins exprimés par le marché.Une société de projet constituée avec TMSA comme actionnaire majoritaire se verra conférer les prérogatives nécessaires pour développer le Port Tanger Med II. Le contrat de construction «clé en main» a été établi sur le fondement du Silver Book FIDIC et a été adressé aux societées candidates.

 

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La mise à niveau des entreprises agroalimentaires (Cas des conserves végétales) et Projet traçabilité (Promo-Export)

Avant l’ouverture des marchés en 2010 ,un effort sérieux doit être fournit par les PME soucieuses de ses marchés locaux face a la compétition qui s’annonce et en prévision des défis de l’export en cette période de transition globale.

Rappel sur Secteur Agro-Alimentaire au Maroc:

 Production :   5 milliards de Dirhams

 Exportations 3,75 milliards de Dirhams

 Investissements Annuels 250 millions de Dirhams

 Valeur Ajoutée 1 milliards de Dirhams

 Emploi 20 000 emplois directs permanents

Source : ficopam/maroc

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Europe : la fin imminente des quotas européens sur les exportations chinoises

Rappel sur Secteur Textiles&Habillement au Maroc:

525 000 C’est le nombres de personnes travaillant dans le textile, premier employeur industriel du Maroc.

30 milliards :cest le Montant des exportations textiles en 2006, en progression de 14% par rapport à 2005.

13,6 milliards* Montant des exportations textiles marocaines vers l’UE en 2006.

Réf-Article : www.telquel-online.com/297/economie1_297.shtml

Autre : Les autolimitations de la Chine ont sauvé les exportations marocaines" en 2006

http://www.lagazettedumaroc.com/articles.php?r=5&sr=957&n=466&id_artl=9596

Lamyea Ismaili, Chef de Division des industries textiles et cuir au ministère du Commerce et d’industrie : "

Tandia Anthioumane  , lagazettedumaroc  / 03 Avril 2006

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Conserve, plasturgie, métallurgie..., ces industries qui se meurent ,

Article La vie Eco (Maroc)a voir : www.bladi.net/forum/127503-industrie-lourde-maroc/

 

 

flagMar.gif Maroc : l’industrie automobile locale en perte de vitesse réagit,Les acteurs du secteur ont demandé le soutien du gouvernement

Au Maroc, le secteur n’a pas  de visibilité du moins sur le premier semestre

de 2009 »,a indiqué Ouzif Mohamed, directeur permanent de l’Association pour l’industrie et le commerce de l’automobile (Amica).

Le Maroc, qui a placé l’industrie automobile parmi les secteurs stratégiques de son économie, n’est pas épargné. Le secteur automobile mondial, connait de grandes baisses de vente et reste fragile face a la crise financière et économique internationale au premier trimestre 2009(voir Infos Page Internatinal ).

le marché Marocain local se porte encore bien. Sur l’ensemble de 2008, il a affiché une progression nette de près de 17% sur un an, avec quelque 121 511 nouvelles immatriculations enregistrées (réf.L’Economiste). Mais la production, notamment celle destinée à l’exportation, n’a pas été epargnée par le ralentissement mondial fin 2008.Coté consommation, le Maroc absorbe seulement 10% de la production locale du secteur.Résultats du recul de leurs ventes mondiales:chômages techniques de plus en plus nombreux chez les sous-traitants&filiales locales des équipementiers Français(Valeo),

américain(Delphi), et japonais(Sumitomo),plus quelques  réduction des effectifs dans la sous-traitance. A titre d’exemple ,la Direction de Renault-Maroc, et sa filiale Somaca,a indiqué que « dans le contexte

 de crise économique et financière qui devrait se poursuivre en 2009, le pilotage au plus près des stocks et

leur réduction resteront une priorité tout au long de l’année 2009 ».

On s’attend a une baisse des activités chez les équipementiers exportateurs, sur cette période, pourrait atteindre 30 à 40% suivant les entreprises.

Pas de visibilité sur le premier semestre 2009 .

Pour les chaînes de montage des voitures à moindre coût, comme la Logan de Renault, et pour les entreprises spécialisées dans la fabrication des pièces de rechange, les marchés marocain et d’Afrique subsaharienne, moins affectés par la crise, pourraient constituer une alternative à l’atonie du marché occidental. « Mais ce ne sont pas des marchés importants » en terme de production, explique Ouzif Mohamed. Coté Invstissement ,la prochaine Mega-usine Renault-Nissan de Tanger n’est pas menacée(L’investissement prévoit

la fabrication de 200 000 voitures à partir de 2011 et de 400 000 à terme)

 

Grands Salons Industries&Maintenance 2009-2010 ,Zones Monde : Voir-Click    Infos-Salons

 

Maroc-2009: Plan de relance Le détail du contrat programme pour l’industrie ,annoncé dernierement  par

les autorités Marocaine..pourrait deboucher sur 50 milliards de DH de PIB en plus..et  95 milliards de DH

d’exportations en plus et 50 milliards de DH d’investissements privés a court&moyen terme.

contrat programme concernera toute l’industrie à l’exception de deux secteurs : les produits de la mer et la chimie-parachimie (ces deux activités auront,des contrats programmes spécifiques.Réf.ministère de l’industrie)

Ce Plan de relance ,appelé auparavant , «Livre blanc de l’industrie» decolle  enfin des bureaux Administratifs.

Appellés "Imtiaz": des primes d’investissement pour 50 PME par an à hauteur de 20% de leur programme avec un maximum de 5 MDH,et "Moussanada":un accès élargi aux lignes de financement et à l’assistance technique pour 500 PME chaque année..,Plus Deux fonds spéciaux: un pour le capital investissement et un pour la reprise et la transmission d’entreprises. Moussanada fera appel, entre autres, à des dispositifs d’assistance qui existent déjà, notamment ceux offerts par l’Agence nationale de la PME (Anpme).

le contrat programme signé vendredi 13 février entre le gouvernement et la Confereration Marocaine

CGEM pour l’industrie,devrait ouvrir de nouvelles voies a l'industrie locale confrontés a un double

défi en cette periode: Maintien du niveau de partes de marchés&production et sauvegarde des emplois.

En cette periode ,de nombreuses PME locales , expriment le besoin d’être recapitalisées et pérennisées.

 

De plus le plan Emergence, qui continue a promouvoir des industries tournées vers les secteurs porteurs, fortement creatrice d'emplois et de valeur ajoutée (Nouveau omaine où le Maroc détient des avantages certains), reste prioritaire en cette periode 200-2010.

Des zones d’activité dédiées seront mises sur pied pour favoriser le développement des entreprises 'sponsorisées':il s’agit des nouveaux pôles industriels intégrés (appelés P2I) et aussi de zones d’activité industrielles connues: il s’agit de zones industrielles offrant des prestations qui vont de la disponibilité des locaux jusqu’aux activités de supportConseil&assistance,Rech&Dev,Formation,etc..).

Encore en nette developpement ,le plan Emergence Maroc verra se rajoutter d'autres branches prometteuses et deja opérationnelles.

Sept secteurs ont été retenus : l’offshoring, l’aéronautique et le spatial, l’automobile, l’électronique, le textile et cuir, l’agroalimentaire et les produits de la mer (hors branche chimie). Le travail ayant déjà été entamé avec Emergence, l’élaboration de mesures pour ces secteurs imposait d’aller encore plus dans le détail. Les équipes ont procédé au découpage de chacun des secteurs en plusieurs sous-secteurs, ce qui a permis d’identifier de manière plus fine les besoins de chaque catégorie d’entreprises pour pouvoir y apporter des réponses plus adaptées. A l’image de ce qui s’est fait pour l’offshoring, des «offres Maroc» ont été élaborées et d’autres le seront bientôt.

Certaines nouvelles mesures prévues ou annoncées, recommandent une baisse à leur niveau le plus bas les droits de douane sur certains intrants et matières premières spécialement destinées à l’industrie textile et certaines matières de base pour l’industrie agroalimentaire. 

 

le 1er Salon International de la maintenance et de la sécurité industrielles «Maintenance 2009»,se tiendra du 27 au 30 mai 2009,

au parc d’expositions de l’OFEC à Casablanca.

Casablanca -'Maintenance 2009': 1er Salon International de la maintenance et de la sécurité industrielles

Grand Salon Bianale Nord Africain  ,Cette nouvelle exposition prévue en 2009 ,va réunir environs 200 exposants locaux et internationaux de 10 pays du bassin méditerranéen ,etdonnera l'occasion a un grand 3ème Symposium International sur la maintenance muti-sectoriel.

 

Maroc-Investissements directs étrangers en 2007

L'activité économique nationale a été marquée, au cours du 4ème trimestre 2007, par la réalisation d'un taux de croissance de 2,1 % contre 8,1 % durant la même période de l'année 2006, indique le Haut Commissariat au Plan (HCP). Les investissements directs étrangers dépassent les 4,5 milliards en 2007

 

INFO:20 284 entreprises ont été créées à Casablanca entre 2003-2008  150 000 d’emploi devront être générés

Le directeur du Centre régional d'investissement(CRI) Hamid Ben Elafdil a déclaré que la Région du Grand Casablanca a vu la création de 20 284 entreprises entre 2003 et 2008, et a signale que 699 projets d'investissement ont été approuvés durant la même période. Près de 150 000 d'emploi devront être générés par l'ensemble des investissements engagés dans la région et qui se chiffrent à quelque 100 milliards de dirhams, a-t-il précisé lors d'un exposé sur la stratégie de développement économique de la région présenté devant le conseil préfectoral de Casablanca.

Autre Info positive : le taux de chômage dans la région est passé de 21,6% en 2003 à 14,20% en 2009 .

En 2008 ,il ya eu création de 5 744 entreprises pour un investissement global de 30 milliards DH devant générer plus de 39 200 emplois

 

Maroc-Casablanca:"Morocco'Mall", un projet de 2 milliards de dirhams

La ville de Casablanca se prepare a accueillir un Mega centre commercial, "Morocco'Mall", dont la réalisation nécessitera un investissement global de 2 milliards de dirhams inscrit dans le cadre des facilités et des engagements requis par la charte des investissements.

 

Le Projet ‘Morocco'Mall’ initié par les groupes Arabes Aksal et Nesk Investment  ,est encours d’installation , implanté sur 10 ha le long de la Corniche sud de la capitale économique, est le plus grand centre commercial d'Afrique du Nord avec une superficie construite de 200.000 m2, un espace de 70.000 m2 réservé aux commerces et un parking de 90.000 m2 (5.000 places).

Ce nouveau projet economico-touristique , permettra la création de 5.000 emplois directs et 20.000 indirects, devrait enregistrer un chiffre d'affaires moyen de 5 milliards de dirhams et un flux de 15 millions de visiteurs nationaux et internationaux par an, qui auront un large choix de shopping entre 200 enseignes nationales et internationales (habillement, accessoires, bijouterie-horlogerie, articles de luxe, etc..).

 

NEW : Le Grand retour des Magasins galeries Lafayette à Casablanca.

Le groupe français Les Galeries Lafayette a décidé d'investir une enveloppe de 130 millions de DH pour sa réimplantation à Casablanca, particulièrement au Morocco-Mall sur la corniche d'Ain-Diab (Rappel: Morocco-Mall est un méga-projet de 10 hectares réservé prochainement au shopping de qualité avec une centaines de boutiques & magasins de marques connues et d'un supermarché, au divertissement et à la restauration moderne).

Les Galeries Lafayette ,jadis presente a Casablanca au début du siècle dernier,avait fermé ses portes pour concentrer ses efforts ur le marché Francais qui etait en plein boom economique dans les années 60-80 ..ce qui a aboutit a un developpement spectaculaire du réseau de magasins lafayettes dans les grandes villes francaises actuelles ,avec une bonne part du marché de la distribution :Habillement&loisirs ,Cosmetiques,etc..et comptent un parc de 64 magasins employant 12000 salariés.

 

Le retour come-back des Galeries commeriales Lafayette au Maroc ,traduit une bone volonté dedéveloppemnt a l'nternational ,et une décision prise suite a une bonne étude de marché ,laissant envisager un bon retour sur investisement ,suite au changements et avancées economiques que connaît le Royaume.

M. Philippe Houzé,PDG du groupe a signé recement un accord de partenariat avec le groupe Oriental Aksal, le principal promoteurs du projet Morocco-Mall et representé par Mme Salwa Idrissi Akhannouch présidente et fondatrice du groupe.

M. Philippe Houzé a notammentdéclaré que "C'est un vrai bonheur que d'être de retour au Maroc, l'un des rares pays à réussir l'alchimie de l'ancien et du nouveau, le mariage de la plus haute tradition et de la modernité la plus résolue, un pays ancré dans son passé pour mieux bondir vers l'avenir".

le projet Morocco-Mall, avec un investissement de 2 milliards de DH ,va générerer 5.000 emplois directs,et relancera l'image de marque de la ville de Casablanca comme capitale de la mode & shopping et du divertissement en plus de ses touts industrielles et commerciales connus .. du monde entier.

 

NEWS-Maghreb: 80 % des investissements arabes ont été effectués au Maroc en 2008.Réf.Afrique Magazine

Le Maroc est au premier rang des pays maghrébins ayant attiré en 2008 des capitaux arabes, et l'investissement des pays du Golfe représente la moitié des investissements directs étrangers au Maghreb,  D’autre part, les sociétés du Golfe se sont rendu compte que leurs pertes avaient été nettement inférieures

au Maghreb qu'aux Etats Unis..rapporte la revue Africaine Afrique Magazine.

 

Monde Export-Import&Partenariat : Un stand de 1.000 m2 pour le Maroc à l'exposition 'Shanghaï-2010'.

Depuis le premier grand salon industriel international, tenu en 1851 à Londres, les expositions mondiales se succedent et Shangai aura l chance d’abriter la Grande Expo d’extreme-orient  qui va recevoi des millions de visiteurs professionnel et particuliers..hommes d’affaires et Investisseurs du 1-er mai au 31 octobre 2010.

 

Nouveauté-Maroc : Les Trois Grands salons des  Services pour les entreprises et les personnes..

Organisés sur trois etapes ,dans les trois grandes villes Marocaines connues :Casablanca ,Tanger , et Marrakech, ces nouveaux salons professionnels ont vu une affluence encourageante au niveau de la participation des entreprises locales et internationes en 2009 .Cette Expos a été lancée par la compagnie Proxedit (edition,annonces,catalogues&répertoires..) mené par son directeur géneral Radouane Bargach .

www.lesalondesservices.com  , proxedit@proxedit.com

Casablanca :29janv-1Fev2009 , Marrakech :26Fev-1Mars2009 , Tanger :07-10 Mai 2009

 

Maroc-Secteur Bancaire : BMCE réalise un bilan 2007 supérieur à 107 milliards dhs

Le groupe BMCE Bank a bouclé l'exercice 2007 avec un total bilan de 107,149 milliards de dirhams contre 85,73 milliards DH en 2006, une progression de plus de 25 %..un bon score pour le secteur bancaire . 

 

Janvier 2009 .Le Maroc accorde enfin une aide financière à l’industrie musicale locale

L’industrie musicale marocaine devrait bientôt bénéficier d’une aide gouvernementale directe. Le gouvernement a en effet décidé jeudi 8 janvier 2009 d’accorder une aide financière aux compositeurs marocains. Chaque année, une quinzaine de projets devraient bénéficier de cette aide, dans une limite maximale de 300 000 dirhams. La ministre de la Culture,Mme Touriya Jabrane,a affirmé que cette mesure visait à venir en aide aux chanteurs, aux differnts acteurs dela scéne musicale lcale :compositeurs, aux paroliers, aux distributeurs, aux musiciens, et à promouvoir la chanson marocaine.

Mme Jabrane a expliqué que la loi sera préparée en concertation avec les artistes marocains, pour définir des critères spécifiques au type d’aide accordée. Un comité sera par ailleurs mis en place pour examiner les demandes.

 

2008-2009,Actu agricole en Afrique Nord: la filière sucrière au Maroc

la filière sucrière locale réalise chaque année environs un chiffre d’affaire de 6 milliards de dirhams et emploie

 un total de 5000 employés permanents plus 80 000 familles d’agriculteurs dans le pays soit un million de journées de travail pour l’industrie. Cependant, les cultures sucrières(betteravière en majorité,avec 5 à 6 tonnes/ hectare de sucre, environs la moitié du rendement européen actuel) arrivent difficilement a couvrir les 45 a 50% de la consommation locale..qui reste en nette croissance. 

 

INFOS-TUNISIE

flagTun.gif  PERFORMANCE ET DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL.

Tunisie -Secteur Automobile, Actielec Technologies renforcé avec une nouvelle usine en Tunisie

Actielec Tech,Spécialisé dans le diagnostic électronique autos,systèmes embarqués sur bus et cars et la transmission hertzienne,s'implante en Tunisie,et investit  5 millions d'euros dans un nouveau site industriel  necessitant la construction d'un nouveau site de production de 20 000 m² de terrains

accueillant cette nouvelle usine, et pret pour une mise en service à la fin de l'année 2009, avec un effectif d'une cinquantaine de personnes.

A titre d'infos,le groupe Actielec Technologies présidé par M.Christian Desmoulins, et dont le siège est à Toulouse ,a géneré 250,6 millions de chiffres d'affaires en 2007, 2 316 salariés dans le monde, dont 1 023 en France. A Rappeler que le groupe toulousain dispose déjà, depuis 1997, d'une première

filiale de production à Tunis, employant actuellement environs 600 salariés.

Le groupe Francais ,prévoit de produire 3,5 à 4 millions de cartes électroniques en 2009,contre 3 millions en 2007 et 5 millions de cartes à l'horizon de 2010.

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Tunisie -Aeronautique , Le sous-traitant Mecahers sur le terrain en Tunisie

Consideré comme un Sous-traitant aéronautique de rang 1, spécialisé dans la mécanique de précision, la société Mecahers, implantée à Launaguet (Haute-Garonne-France), s'est doter d'un nouveau site de production actif en Tunisie..en vue de mieux se positionner sur le marché avionique,avec les structures metalliques et des elements et sous-parts en composites.

Mecahers a levé 5 millions d'euros auprès d'ACE Management, via le Fonds Aerofund 1 et la Financière de Brienne ,afin de couvrir ce nouveau investissement de grand interet pour l'avenir du groupe .

A noter que Mecahers emploie 250 salariés en europe, et a réalisé un chiffre d'affaire de 29 millions d'euros

en 2007.

 

Tunisie Aeronautique&Sous-Traitance Tunisie 2009 :

  

Premere en Tunisie : Ce pays  a réussit a convaincre Airbus et Safran ..et continue a attirer les G.Investisseurs malgré la crise économique Mondiale.

Fin janvier 2009, Airbus, a annoncé officiellement la création de sa nouvelle filiale en Tunisie destinée à la production de sous-ensembles aéronautiques par la signature, à Tunis, d'un accord avec le gouvernement tunisien representée par le ministre développement et de la coopération internationale, Nouri Jouini ,et en présence du directeur général d'Airbus, Fabrice Bregier et du président de la filiale Aerolia de l'avionneur européen,M.Christian Cornille..

Le projet implanté en zone banlieue de la capitale tunisienne, sur un terrain de 20 hectares+10 ha en réserves, nécessitera un investissement global d'environ 60 millions d'euros ,et créera en 2014-2015, 1.500 emplois dans les hautes technologies liées a la fabrication et assemblage de grand qualité.

     

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Tunisie - Telnet et Safran ,Gros contrat en sous-traitance Aéronautique .

Le Groupe SAFRAN (regroupant les filiales Sncma, Turbomeca, Airelle et Labina) est le deuxième géant français en aéronautique et hautes technologies à se délocaliser en Tunisie, après Aérolia.Ce groupe compte 58 200 personnes dans plus de 30 pays et un chiffre d'affaires supérieur à 12 milliards d'euros.

le mardi 10 février,un accord de partenariat ,a été signé au siège du Ministère Tunisien du Transport  par Telnet et Safran ,

Mr Mohamed Frikha, président de Telnet, et Mr Bruno Cotte, vice-président de l'équipementier français Safran spécialisé en propulsion aéronautique et spatiale,équipements aéronautiques et défense sécurité,ont signé un nouveau accord-joint-venture, qui fut annoncée lundi 2 février 2009, lors d'une conférence de presse tenue au siège du ministère de transport à Tunis, par Mr Abderrahim Zouari, ministre du transport.

La compagnie Telnet a su diversifier ses activitées ,notamment dans l'ingénierie et conseil dans l'innovation et les hautes technologies rattachés aux secteurs avioniques et défense,électronique et industrie ,des télécoms et multimédia, automotive et transport, sécurité et carte a puce.

Le nouveau projet d'une durée minimale de 5ans,permettra la création d'environ 500 postes haute qualification destiné surtout aux ingénieurs&diplômés du supérieur.

  

Autre nouvelle ,les societés MEDSOFT-tunisie et SOPRA Midi-Pyrénées ont annoncé debut fin fevrier 2009,la signature d’un accord de partenariat&coopération bilatérale dans le domaine de l’informatique aéronautique et spatial.

avec ce nouveau contra ,l'efectif de Medsoft ,va passer de 220 a 300 ingénieurs avant fin 2010.

 

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Rappel sur le Grand Projet AEROLIA (filiale EADS france) en Tunisie:

(Chiffres clés du mégaprojet d'AEROLIA )

 

• 60 millions d'euros d'investissement,

• 1500 emplois dont 750emplois directs dans l'unité de production d'Aérolia,

• 20 hectares « sous douane » avec 10 hectares de provision foncière autour du parc,

• 60 000 m 2 de bâtiments administratifs et industriels.

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Tunisie ,Aerospace Meetings Tunisie ,le 28-30 septembre 2009 

Adhesion Group organise fin septembre 2009, en Tunisie un Meeting international en étroite collaboration avec le G.I.T.A.S.(Groupement des Industries Tunisiennes Aéronautiques et Spatiales), l'Agence de promotion de l'investissement extérieur APIE-FIPA

Tunisie ainsi que la CTFCI ,dans un objectif commun de developpement de filieres aéroautique & sous-traitance en Tunisie.

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Tunisie ,Immobilier, DAMAC met en veilleuse plusieurs projets programmés en Tunisie, Maroc

D’après Mr. Hussain Sajwani, Président de Damac Holding le plus grand promoteur immobilier privé aux Emirats,

La mise a l'écart des projets d'expansion des ses opérations en Inde, Pakistan, le Maroc et la Tunisie ,ont été décidés

pour des raisons de conjocture et de conditions du marché.

 

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Tunisie : Les Industries électriques et électroniques ont souffert face a la crise Mondiale de 2008

les principales conclusions annoncées aucours du forum international sur "les industries électriques et électroniques (IEE) face aux défis de l'emploi et de la compétitivité ", organisé, jeudi 26 février 2009, à Tunis en presence de M. Afif Chelbi ministre de l'industrie&de l'énergie et des PME, à l'initiative de la fédération patronale de l'électricité et de l'électronique (FEDELEC) avec le concours du Centre tech.des industries mécaniques et électriques (CETIME),

a clairement reconnu que ces industries phare de l'economie Tunisienne,ont connu une fin d'année 2008 difficile (décembre 2008-janvier 2009), avec une baisse des exportations de l'ordre de (-15,6%), mais restent sur un marché local et international toujours actif, et ce malgrés le manque de visibilité pour l'année 2009.

Les faibles coût de production et la proximité géographique de l'Europe, restent deux facteurs qui jouent en faveur de la Tunisie.

Autre recommandation du Forum, le rappel sur l'enjeu d'harmonisation des normes tunisiennes et européennes notamment en matière de sécurité électrique (directive CEE-Energy using products EUP, directive basse tension BM,etc...).

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PROJETS&INVESTISSEMENTS-TUNISIE 2009 :

La compagnie Look Cycle investit et renfore sa capacité industrielle en Tunisie

Le géant Look Cycle Numéro un mondial et Inventeur de la pédale automatique pour cycles de la pédale a renforcé sa presence en Tunisie fin fevrier2009 ,aprés le debut de ses activitées en 2001, son outil de production par un site en Tunisie pour la production de cadres carbone, emploie actuellement 300 personnes,et va beneficier de nouv.investissement supplémentaire en vue de moderniser et diversifier la capacité de production de nouveaux produits hi-tech.(extensions de locaux,acquisition de moules et industrialisation de nouveaux produits,R&Dev..) ,la socieé compte investir 2 millions d'euros en 209 dans ses usines de production y compris en Tunisie.

A noter que Look Cycle produit 450 000 unités annuelles dans le monde.

 

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Tunisie : Nouveau projet d'investissement en Tunisie:

Une societé Bresilienne se lance dans un Mega-projet phosphatier.

 

le Brésil compte investir dans le secteur du phosphate en Tunisie,a hauteur d'environ 2 milliards de dinars ,dans un projet jugé stratégique et créateur de 18 à 20 mille postes de travail.

M.Afif Chelbi, ministre de l'Industrie, de l'énergie et des PME a exprimé sa satisfaction pour l'intérêt accordé par la société brésilienne " VALE" à l'investissement en Tunisie suita à l'appel d'offre sur le projet de phosphates de "Sra Ouertane"..lancé auparavant.

De son coté ,M. Miguel George le ministre brésilien du Développement, de l'industrie et du commerce extérieur a confirmé la nouvelle et déclaré se féliciter de la concretisation de l'accord et des Suites de contacts sur les possibilités de partenariat entre la Tunisie et le Brésil ..un bon exemple de cooperation sud-sud.

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Tunisie-Région Ben Arous-Industrie : nouveaux projets industriels en Maroquinerie et textiles.

Le tissu économique de la région de Ben Arous a vu l'entré en janvier 2009,de quatre nouvelles unités industrielles à Radès, Megrine et Fouchana, pour un montant d'investissement global de près de 500 mille dinars.

Il s'agit de deux usines de textile ,et deux unités de production de substances utiles et de fabrication de cuirs et chaussures.

 

INFOS-ALGERIE

 algeria.gif  Algérie : Commerce & import-export: Compagnies étrangeres en Algérie 

 

1.665 sociétés exerçant dans l'activité d'importation-exportation recensées en 2008,sont étrangères(source APS et Centre national du registre du commerce (CNRC).).La même source avait précisé que 90% de ces sociétés actuelles sont spécialisée uniquement dans l'importation et que leur répartition géographique montre que 10.199 d'entre elles, soit près de 40% des compagnies, sont concentrées dans la wilaya d'Alger, suivie de celle d'Oran qui détient un taux de 9,16% pour 2.341 entités.

les Syriens avec 16,68 % arrivent en premier, soit 261 unités, suivis des Français, avec 14,53%, gérant 242 sociétés, des Chinois à hauteur de 13,21%, soit 220 entités..et des Turcs avec 7,69% (128), les Tunisiens installés à la tête de 121 entreprises et enfin, les Libanais qui gèrent 99 sociétés(5,95% ) arrivent respectivement en cinquième et sixième position.

A noter que, 25.548 sociétés exercent actuellement dans l'activité d'importation-exportation sur le sol Algerien d'aprés les statistiques de 2008.

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Algérie : Nouvelles Modifications et avantages fiscaux pour les investisseurs en Algérie 

 

Le ministre de l'Industrie et de la Promotion des investissements  M.Hamid Temmar , a fixé le 1er février 2009 un arrêté indiquant les modalités de modification des listes

des biens et services bénéficiant des avantages fiscaux dans le cadre de l'investissement..et l'article 2 informant sur «les listes de biens et services bénéficiant des avantages

fiscaux peuvent faire l'objet de modifications soit pour ajouter de nouveaux équipements et/ou services, soit pour remplacer certains équipements et/ou services figurant

sur la liste initiale». L'article 3 de l'arrêté classe les listes des biens et services concernés en trois catégories.

Des listes qui, faut-il le noter, sont élaborées par les investisseurs selon les besoins en matériels et en équipements de leurs projets qu'ils soient en phase d'exécution ou en

phase d'exploitation. «C'est l'investisseur qui doit remettre à l'ANDI(Agence NAt.des Invest), la liste quelle qu'en soit sa catégorie, s'il estime qu'il a besoin d'un rajout en

équipement matériel, et c'est l'ANDI qui juge des avantages fiscaux qui doivent lui être attribués.

L'arrêté a précisé que sont exclus des listes correctives, les biens figurant sur les listes négatives fixées par le décret exécutif 07-08 du 11 janvier 2007.

Se composant de 69 catégories d'activités économiques, ces listes négatives concernent les commerces de gros et de détail, l'import, la restauration, la pharmacie, l'installation

et le montage d'accessoires automobiles, le conditionnement de matières premières textiles et de produits chimiques et engrais, les entreprises d'approvisionnement en équipements matériels et produits alimentaires et les activités de reventes des stations-service.

 

L’année 2009 s’annonce bonne et difficile pour l’Algérie.

le prix du baril de pétrole poursuit sa dégringolade en ce premier trimestre 2009..avc une baisse des recettes initialement prévues.

Le PDG de Sonatrach Mohamed Meziane et Le ministre de l’Energie et des Mines ,s'attendent a des recettes pétrolières autour de 75 à 76 milliards de dollars ,ce qui limite  les ambitons d'investissement&de  G.achats a l'interational pour le pas  en 2009.

 

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Espoirs et inquiètudes aprés Adhésion de l’Algérie à la zone arabe de libre-échange

L’adhésion de l’Algérie fin 2008 à la zone arabe de libre-échange (ZALE) inquiètent certains industriels algériens.

Les observateurs ,s'attendent a faire un nouveau premier bilan-sondage fin fevrier-mars auprés des operateurs economiques et auprés des industriels locaux ,en vue d'estimer l'impact de l'entrée dernierement de l'Algerie dans le nouveau marché inter-arabe.

Comment se comportera le consommateur algerien et les distributeurs locaux  ,c'est la question posée aprés la levée des barrieres douanieres (baise pouvnt aller jusqu'a 30 %  suite a l'accord de libre-échange) ,et d'autres analyses vont suivre avant la fin du premier semestre 2009.

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Vers un accord de libre-échange entre l’Algérie et la Turquie

L’Algérie et la Turquie Neuvième partenaire commercial actuel,veulent renforcer leurs relations économiques par la signature d’un accord de libre-échange.

la Turquie souhaite accélérer ses négociations avec le gouvernement algérien sur la signature de l’accord de libre-échange..et ce aprés entrée effective de l'Algerie dans le marché Inter-arabe(ZALE).Les observateurs s'attendent a une avancée concrete des discutions bilatérales et relance lors de la prochaine visite à Alger du président turc, Abdullah Gül, en mai 2009, qui sera précedée d'tournée d’une délégation turque en Algérie en mars .Ce-ci a été confirmé mi-janvier par le président du Conseil d’affaires algéro-turc, M. Emre Aykar, à l’occasion de la 11e session de ce Conseil tenue au siège de l’Agence algérienne de promotion des exportations (Algex).

Objecif des deux pays ,augmener le volume du commerce exterieur(actuellement à 5 milliards de dollars), a 10-12 Milliards de dollars d’ici à 2012 .

Les relations entre les dux partenaires Mediteranéens est sur la bone voie,la Turquie s’approvisionne de l’Algérie pour satisfaire ses besoins en hydrocarbures(constituant 97 % des exportations globales), notamment en gaz, et l’Algérie importe en échange une part des produits semi-finis, des équipements électroniques et des produits alimentaires .

 

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2008 :Les Echanges inter-Maghreb en nette progression

 

l’Algérie et le Maroc ainsi que la Tunisie ont enregistré une forte hausse de leurs échanges commerciaux inte-Maghrebins durant les dix premiers mois de 2008.

Les exportations algeriennes hors hydrocarbures ,en hausse de 59,6 %, ont atteint 677,7 millions de dollars, pour leur part :

      147,48 millions de dollars au cours des huit premiers mois de 2008: augmentation de 18,49 %.

      Elles sont représentées, en grande partie, par :

      -Groupe des demi-produits avec 113,16 millions de dollars.

      -Produits alimentaires avec 22,91 millions de dollars (+ 178,03 %).

      -Biens d’équipements industriels avec 5,88 millions de dollars (+ 138,06 %) .

      -Produits de consommation non alimentaires avec 3,28 millions de dollars (- 18,52 %).

 

Les importations algériennes du Maghreb(Tunisie,Maroc..) ont enregistré une hausse pour la plupart des groupes de produits(réf.Agence nationale de promotion du commerce extérieur Algex).L’Algérie a importé davantage du Maroc et de la Tunisie.232,54 millions de dollars, également en hausse satisfaiant de 32,84 %. .

      -Les importations des demi-produits viennent en tête avec une valeur de 87,94 millions de dollars (+ 50 %).

      -Biens d’équipements industriels avec 80,36 millions de dollars (+ 70,98 %) .

      -Biens de consommation non alimentaires avec 44,52 millions de dollars ( + 33,65 %).

      -Produits alimentaires,La facture des importations a encore baissé (- 45 %) pour se situer à 9,8 millions de dollars.

 

A noter que Le solde négatif de la balance commerciale hors hydrocarbures de l’Algérie avec l'Afrique du Nord(Tunisie,Maroc,Libye et Mauritanie) s’est accentué durant les huit premiers mois de 2008, comparativement à la même période de 2007 .L’excédent commercial de l’Algérie avec les pays arabes a connu une hausse de 225% en une année passant à 1,09 milliard de dollars en 2008.

La Tunisie occupe la première place en matière d’importations algériennes(réf.Cnis) avec une part de plus de 27% du volume global en provenance de ces pays, avec un montant de 292 millions en 2008, contre 213 millions en 2007.

L’Egypte, quant à elle, vient en deuxième position avec 18% du volume global des importations algériennes des pays arabes avec 153 millions usd. Pour les exportations, le Maroc occupe la première place avec une part de 34,5% dans les exportations algériennes à destination des pays arabes avec un montant de 753 millions usd, suivi par l’Egypte avec un taux de 33% et un montant de 717 millions usd. La Tunisie est en quatrième position avec une part de 24% (517 millions usd).

Les Echanges inter-Arabes entre L"Algerie et les pays arabes voisins ou lointains,restent en dessous des objectifs tracés:

Les principaux produits importés par l’Algérie des pays arabes en 2008 étaient les médicaments avec 114.4 millions de dollars, le polyéthylène (37,3 millions), les remorques et semi-remorques pour transport de marchandises (33,6 millions), et les constructions et parties de construction (27,4 millions).

Coté export Inter-Arabe,Les exportations algériennes vers les pays arabes ont atteint 2,18 milliards de dollars, contre1, 24 milliard de dollars en 2007.

Encore trés faibles,les importations se sont chiffrées à 1,10 milliard de dollars, contre 905 millions de dollars (usd) en 2007, en augmentation de 21,4%, selon les statistiques des Douanes fin 2008.

Autre info:Les exportations agricoles de l’Algérie ont atteint seulement 100 millions de dollars en 2008 ,avec  19 millions de dollars pour la vente des dattes produites localement.

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 Algerie- Industries

Etat de l'industrie des plastiques  et emballages en  Algérie:

L’industrie  des  plastiques  serait  en  forte croissance en Algérie mais aussi dans le monde, comme en témoigne les chiffres des emplois créés dans le secteur.

 

Ainsi, l’industrie du plastique représente en Algérie quelque 580 entreprises, toutes applications confondues, employant  près de 10 000 personnes. On enregistre, ces dernières années, une croissance de l’activité de transformation du plastique portée essentiellement par la production des emballages mais aussi par la fabrication de tubes d’adduction d’eau ou de raccordement

au gaz. Les indices de production entre le premier semestre 2004, comparés à la même période de l’année 2005, font ressortir une progression de 1,1% dans le secteur public et de 7,5% dans le secteur privé.

C’est dire que c’est là une activité qui tend à être totalement reprise par le secteur privé à travers des petites et moyennes entreprises de type familial. Pour ce qui est de la consommation nationale, elle est estimée à 275 millions de tonnes transformées annuellement. Au niveau mondial, le taux de croissance est de l’ordre de 8%, un secteur qui s’épanouit au détriment d’autres activités impliquant des matériaux comme l’acier, l’aluminium ou encore le bois .

 

L’Algérie est l’un des premiers clients de l’Italie en matières plastiques et caoutchouc pour la fabrication et le fonctionnement des machines industrielles, et ses importations ont augmenté de 25% entre 2003 et 2004. Cela au moment où l’Italie, au même titre que plusieurs pays européens, est confrontée à un ralentissement de sa croissance économique mais aussi à son premier concurrent sur les marchés, notamment algérien, qu’est l’Allemagne.

 

Une conjoncture qui coïncide a contrario avec une reprise de croissance en Algérie et une dynamique économique s’attirant la convoitise de ses partenaires traditionnels et nouveaux. En effet,  l’Algérie  connaît  une  constante  évolution  dans  la production de matière plastique. Selon les chiffres de l’ONS (Office national des statistiques), il a été enregistré une hausse de 9,2% au deuxième semestre de l’année 2004 et une croissance de 3,1% au cours du premier semestre 2005.

C’est là aussi un secteur incontestablement en pleine expansion en Algérie  si l’on prend en compte les importations en ces matières qui ont connu une hausse de pas moins de 25% durant l’année 2004 par rapport  à  l’année 2003, pour  ne citer que celles en provenance d’Italie.

 

Source Asso.pro  Algerie.

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2009-2010. L’Algérie et la Sonatrach ,ainsi qu'une compagnie nigériane s’engagent pour un mégaprojet gazoduc transsaharien

 

L’Algérie espère convaincre les investisseurs étrangers de l’interêt économique du gazoduc transsaharien.

lundi 23 février 2009.

 Une rencontre a regroupé debut Fevrier 2009 à Abuja, des responsables des compagnies pétrolières de l’Algérie, du Niger et du Nigeria..et suite a Une rencontre qui avait été organisée à Bruxelles l’année dernière par les pays concernés afin de convaincre les bailleurs de fonds et les pays consommateurs de la rentabilité de ce projet.

L’Algérie ousse vers l'avant le projet et espere de part sa concrétisation ,rehausser sa position dans l’échiquier mondial des entreprises exportatrices de gaz.

 

 Les trois pays planchent sur le contenu du mémorandum d’accord qu’ils vont bientôt signer, en gage de leur engagement pour la concrétisation de cet important projet en attendant la signature de l’accord de joint-venture ,qui donnera naissance a un Pipeline long de 4.128 kilomètres, le gazoduc transsaharien pourrait transporter 20 à 30 milliards de m3 de gaz naturel du Nigeria vers l’Europe via le Niger et l’Algérie dès 2015. Le projet prévoit la construction d’une vingtaine de stations de compression. Il aboutira dans sa partie algerienne , soit à Beni Saf-Ouest, soit à El Kala à l’Est. Le montant total de cet investissement s’élève à 12 milliards de dollars. Deux autres gazoducs devraient entrer en production dès 2009 : le Medgaz devant relier par voie sous-marine l’Algérie à l’Espagne et le « Galsi » qui reliera l’Algérie à l’Italie via la Sardaigne. Le « Galsi », d’une capacité équivalente,par la suite.

A noter que le gazoduc Maghreb-Europe (GME), mis en service en 1996 entre l’Algérie et l’Espagne via le Maroc et le détroit de Gibraltar, fournit déjà à l’Espagne 60% de ses besoins en gaz et approvisionne egaement le Portugal (2,5 milliards de m3/an) et plusieurs autres pays de l’Europe occidentale.

Dautre part ,le Nigeria dispose de réserves qui représentent 10 ans de consommation européenne

Le prochain mégaprojet algéro-nigérian « Trans-Saharan Gas Pipeline » (TSGP), le gazoduc transsaharien, permettra la récupération du gaz à partir du sud du Nigeria et le transporter vers le Nord, d’alimenter cette zone et de créer des activités liées à l’énergie et de couvrir les besoins du Niger qui manque de ressources énergétiques.

 

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PERFORMANCE ET DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL.Algérie 2009 :

l’Algérie dans l'espoir d'une vraie reprise ou stratégie industrielle

 Février-Mars 2009.

 

 l’industrie contribue pour 5% au Produit intérieur brut (PIB) national, et les produits finis ou

 semi-finis représentent moins de 1,5% des exportations (réf.(OCDE))..alors que le secteurdes hydrocarbures représente 97,5% des exportations locales(30%

 du PIB national). Une grande partie de la  production industrielle nationale est destinée au marché local,et dernierement,en grande partie pour le marché du batiment&construction qui avait beneficier d'un grand apuis de l'etat socialiste algérien interessée par le logement social et par la resolution de la crise du logement .

 A noter que l'Etat Algerien a injecté entre 15 a 20 milliards de dollars ,pouraméliorer les infrastructures, à résorber la pénurie  actuelle de logements pour les jeunes couple et satisfaire les besoins énergetiques du pays.

 

 Dans les années 70-80, la politique industrielle du gouvernement avait axé son plan de developement sur le secteur public en Algérie. Cette stratégie  en s’appuyant sur la nationalisation des entreprises (1.000 entreprises publiques, dont près de 200 spécialisées dans la production  industrielle) ,et la création de nouvelles branches industrielles utiles.

 Certaines etablissement etatiques ,ont dû fermer leurs portes pour des raisons de rentabilité ou fusionner tandis que la plupart ont été "liberées" et mis sur le marché de la privatisation.

 A titre de rappel ,en Algerie ,il y avait 174 entreprises publiques algériennes proposées à la privatisation en 2005 aprés que l’Algérie ait entamé un processus d’évaluation d'entreprises etatiques au début des années 90 (réf.Euroméditerrannéen Réseau d’Agences de promotion des investissements), dans le domaine de l’électronique, des métaux, de la chimie et des services hydrauliques.

 Cependant ,La nouvelle industrielle mise en place en Algérie n’a pas encore permis de développer une vraie industrie algérienne..ou le decollage tant promit par les décideurs .

 Autre mauvaise nouvelle ,Le nombre d’entreprises qui ont fait faillite en Algérie a dépassé 1500 durant le premier trimestre 2008(réf.CNRC).

 Autre phenomene significatif ,Beaucoups de petites entreprises ou enteprises a gerance par entité-personne morale,ront changé d’activité, puisque plus d’un tiers (37,71 %) des entreprises inscrites ont opéré des modifications de leur registre du commerce, soit un nombre de 3 081.

 Autre info ,le nombre d’inscriptions d’entreprises et de commerces étrangers(nouveaux investisseurs ou residants), ont atteint 5 573 personnes physiques et morales fin 2008.

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GRANDE DISTRIBUTION,AFRIQUE DU NORD.

20-Février 2009. Le groupe Carrefour quitte l’Algérie pour s’installer au Maroc .

 

Le groupe Francais des hypemarchés Carrefour  en partenariat avec le groupe algérien Arcofina ,avait investit dans un premier centre commercial en 2006 à Hussein Dey,mais a décidé de se désengager recemment de l’Algérie où il possedait un hypermarché près d’Alger (un hypermarché a ouvert, sur 18 prévus).

Dans sa declaration ,Carrefour a estimé que le concept de la grande distribution est difficilement rentable en Algérie en raison de la difficulté de trouver des terrains et des approvisionnements a jour le jour(en flux tendu,cas notamment de produits agricoles pour ses approvisionnements).

le groupe Carrefour ,leader de la distribution dans le monde et en France, a souffert de la concurrence déloyale du marché informel et des commerces de proximité..sur la zone d'Alger.

les difficultés financières du groupe, et la crise financière internationale ont finit par avoir raison des ambitions affichées en 2005,et l’a obligé de laisser tomber toutes ses ambitions en Algérie.

Le groupe Carrefour a décidé de quitter l’Algérie mais s’est installé dans le pays voisin ,au Maroc où il a inauguré un hypermarché en zone Centre-Ouest .

Gardant sa confiance dans l'avenir economique du Maroc,Carrefour compte ouvrir plusieurs hypermarchés en partenariat avec des Promoteurs&Entreprises Marocaines , dont le premier a été lancé mi-fevrier en partenariat avec le groupe de G.Distribution marocain Label’Vie.

 

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Financement des entreprises et capitalisation:  L’Algérie  doit encore faire des efforts ..

 

L’Algérie fait moins bien que le Maroc et la Tunisie dans le financement des entreprises selon une

L'Etude réalisée par l’institut européen  Anima Network Investment fin 2008 ,a placé L'Algerie loin derriere le Maroc et la Tunise ,en avant derriere position au niveau du financement des entreprises dans les pays du bassin méditerranéen ..juste derrier la Syri (pays actif ,mais toujours sous les contraintes imposés par l'embargo occidental décidé par certains pays de l'alliance atlantique nord.

les organisations patronales et Les chefs d’entreprises algériennes,ont souvent réclamé des facilités de financement auprés des banques locales..mais continuenta éprouver des dificultés a trover des finacement rapides ou des "soupapes" de couverture raisonnable des achats a l'export o couverture de mini-prgrammes d'investissements.

A titre d'inormation ,la contribution des banques algériennes dans le financement de l’investissement ne dépasse pas les 20%.

 

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CONSTRUCTION&DISTRIBUTION AUTO,FEV-2009.

Bilan 2008.

Des concessionnaires de marques européennes ,ont annoncé de légers replis des ventes en 2008 et d'autres un petit rebond par rapport a 2007.

Le Constructeur Sud-Asiatique ,Hyundai Algérie a annoncé des ventes en hausse,le tandem « Atos » et « I10 »  ont dominé  le marché-segment  « A » des voitures citadines avec 11.609 unités ..nettement devantl’autre coréenne, la « Picanto » de KIA, vendue à 6.137 unités.

le tandem Suzuki « Maruti » (en 2°position) a reussit a bien placer la petite « M800 » (7.773 ventes) et l’« Alto » (7.380).

Les autres nombreux concessionnaires de voitures qui s’appuient sur les mauvais chiffres des ventes ainsi que le tour de vis chez les banques dans l’octroi des crédits consommation destinés aux achats de véhicules..sont moins optimistes en ce début d’année 2009 et s’inquiettent notamment de la hausse des taux d’intérêts des prêts et taxe sur la vente des véhicules qui sont autant de freins a l’achat des voitures par les algériens  en cete periode .

Cependant , Les importations automobiles de l’Algérie etaient en hausse en 2008 , et ont connu une forte croissance de près de 50 % durant l’année par rapport à 2007, selon les données recueillies auprès du Centre national algerien de l’informatique et des statistiques.Ainsi, Les véhicules importés en Algérie ont atteint le nombre de 352 315 pour une valeur de 286,907 milliards de dinars, soit l’équivalent de 3,81 milliards de dollars, contre 236 795 véhicules pour 204,531 milliards de dinars en 2007 (2,92 milliards de dollars). Les statistiques douanières indiquent que 327 506 véhicules ont été introduits par les concessionnaires pour un montant de 256 501 milliards de dinars, contre 117 166 unités pour 178,859 milliards de dinars durant la même période de 2007, soit une hausse de 50,8 %. Les achats de voitures par les particuliers sont passé à 24 809 unités pour un montant de 30,406 milliards de dinars, par rapport a 18 629 unités pour 25,672 milliards en 2007 (hausse de 18,44 %).

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PERFORMANCE ET DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL.

Algerie 2009 : La voiture vraiment algérienne ..toujours en attente  !

Les projets de construction de voitures « made in Algeria » en Algérie tardent encore ,et ce malgré les efforts fournis et les ambitions du gouvernement durant 15 ans et qui ont deja coûté 15 milliards de dinars.

L’Algérie a pourtant tout fait pour attirer des partenaires constructeurs d'autos et n’a cessé de "courtiser" les investisseurs etrangers..pour l’installation d’usines de montage et pour l'implatation d'unités de production industrielle ,créatrices d'emplois et de branches locales sous-traitantes annexes.

Cependant ,des groupes et consortiums Chinois et des  investisseurs, 35 hommes d’affaires chinois ont répondu dernierement à l’appel Algérien et ont effectivement signé des accords de partenariat.Ainsi ,le groupe Fandi Motors a signé un Grand contrat avec un autre groupe chinois (Changhe auto LTD), pour le montage de véhicules touristiques. Une autre usine de montage de bus et de camions, en partenariat entre Nagos et un autre groupe chinois, est achevée à 80 % à Biskra..alors que le Groupe Fandi a déjà sortis sur le marché local des bus montés à Mohammedia à Alger.

 

Les G.groupes automobiles d'europe de l'ouest,préferent encore exporter des voitures fabriquées en zone europe, directement vers le sol Algérien tout proche du continent européen..et reculent encore devant certains facteurs ou critères d'investissement propres à l'economie algérienne pour tout proje d'implantation industrielle a moyen ou long terme en Algérie.

le ministre de l’Industrie, Abdelhamid Temmar, a justifié sa décision de geler tous les projets de montage de véhicules en Algérie , et a déclaré que l’Etat Algérien veut aller vers « la production (de véhicules) et non pas le montage et la sous-traitance » et vouloir réorganiser » ce segment dans le cadre d’une « stratégie globale concernant les véhicules industriels » .

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